作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，苹果九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、苹果电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

财报还显示，明年2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。在去年102.2亿元营业收入中，推出海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，苹果九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、苹果电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。事实上，明年电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，明年当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。而对于想要出海的国内硬件公司，推出高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

据记者了解，苹果九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。4月12日，明年九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，明年Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

他以欧洲和北美市场举例称，推出每个国家的政策和法规都不一样，推出比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

记者了解到，苹果其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。准备是安全港，明年花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

如果重大项目讨论时间短，推出开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。操办奥运会的人都是新手，苹果这与奥委会的选择有关。

在大多数情况下，明年大项目不应追求第一、最大、最长、最高。推出大项目做好细致的准备非常重要。